Train Gérardmer Vologne Vosges
TG2V TG2V TG2V

OFFICE DE TOURISME DE LA VILLE DE GERARDMER

Site officiel de l'Office du Tourisme de Gérardmer-Xonrupt contenant toutes les informations pratiques sur cette station ouverte toute l'année.
 

FNAUT

Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports, la FNAUT conseille et défend les usagers de tous les modes de transport et les représente auprès des pouvoirs publics et des entreprises de transport.
 

ASSOCIATION BRUCHE PIEMONT RAIL

Bruche Piémont Rail. Association pour la défense et la promotion des lignes de chemin de fer de l’étoile ferroviaire de Molsheim.
 

HORAIRES ET INFORMATIONS SUR LES LIGNES TER DE LORRAINE ET DES VOSGES - SNCF

Le site officiel de la SNCF. Horaires et informations sur les lignes TER de Lorraine et des Vosges, dont la ligne 18 Epinal - Saint-Dié - Strasbourg.
 

HORAIRES ET INFORMATIONS SUR LES LIGNES TER DE LORRAINE ET DE L'ALSACE - SNCF

Le site officiel de la SNCF. Horaires et informations sur les lignes TER de l'Alsace.
 

HORAIRES ET INFORMATIONS SUR LES LIGNES TER DE LORRAINE ET DE L'ALSACE - SNCF

Le site de l'Association Sauvons le Tonkin, qui milite pour la ré-ouverture la ligne ferroviaire Evian - St Gingolph au sud du Lac Léman.
 

HORAIRES ET INFORMATIONS SUR LES LIGNES TER DE LORRAINE ET DE L'ALSACE - SNCF

Mirabel fédère les principales associations généralistes militantes de la région Lorraine : la protection du patrimoine naturel, la gestion des déchets, l'économie de l'énergie, la préservation de la qualité des eaux et de l'air, l'optimisation des transports.
 

Pétition Régionale

Association pour le Développement de la Ligne Epinal/Saint Dié,
Association de Défense du Ferroviaire Nord Franche Comté/Vosges,
Association de Développement de la Ligne Ferroviaire Nancy/Merrey,
Association de Défense des Usagers du Rail de Neufchâteau et de ces Environs,
Bruche-Piémont-Rail, TG2V
Les Associations précitées appellent les Usagers du train, les populations à signer massivement cette pétition dans le cadre de la préparation d’une action régionale afin d’obtenir :
-La rénovation et la modernisation de la ligne ferroviaire Epinal/Saint Dié avec une offre ferroviaire confortée ;
-L’électrification et la modernisation de la ligne ferroviaire Epinal/Belfort dans le cadre d’un axe Nord/Sud ;
-La rénovation et la modernisation de la ligne ferroviaire Nancy/Mirecourt/Merrey/Culmont Chalindrey avec une offre ferroviaire confortée incluant toutes les haltes ferroviaires ;
-Le développement de l’offre ferroviaire Metz/Nancy/Toul/Neufchâteau /Dijon/Lyon etc. (Trains d’équilibre du territoire, TGV), l’arrêt de tous les TGV avec l’accessibilité pour tous dans le cadre de déplacements régionaux, amélioration des dessertes TER avec un meilleur cadencement et que toutes les relations TER Neufchâteau /Nancy (aller et retour) soient ferroviaires ;
- Le maintien intégral de toutes les relations ferroviaires interrégionales, notamment Paris/Bâle ;
-Une offre ferroviaire confortée « Epinal/Strasbourg » (sans rupture de charge) ;
-La réouverture de la ligne ferroviaire Laveline/Gérardmer.
Tout ceci dans le cadre d’une entreprise ferroviaire de Service Public S.N.C.F. réunifiée dans un seul EPIC avec des Cheminots à statut, seule garantie de la continuité d’un Service Public de qualité.

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